La instalación trasera, también conocida como instalación inversa e instalación trasera, es lamétodo de instalación en el que la silla de seguridad infantil para automóvil se instala mirando hacia atrás y el niño se sienta mirando hacia la parte trasera del vehículo. También es el modo de instalación prioritario oficial en la etapa infantil. El método de instalación es principalmente adecuado para recién nacidos, bebés y niños pequeños de 0 a 4 años de edad, asientos infantiles para automóvil y que pesen entre 0 y 18 kg, y cubre categorías principales como cestas para bebés, asientos de seguridad giratorios de 360° y asientos de seguridad bidireccionales. Bewell incluye los estilos BW25, BW23 y BW22 que se pueden instalar en rotación inversa para satisfacer las necesidades de diferentes consumidores.
Muchos padres están acostumbrados a instalar asientos de seguridad directamente hacia adelante después del nacimiento de sus hijos. Piensan que no es fácil para los niños llorar cuando pueden ver hacia adelante, pero ignoran las características fisiológicas de los bebés y los niños pequeños: la columna cervical y la columna de los recién nacidos aún no están maduras, el peso de la cabeza representa casi una cuarta parte del cuerpo y la fuerza de los músculos del cuello es débil. Una vez que el vehículo frena repentinamente y choca, la enorme inercia al avanzar empujará instantáneamente la cabeza hacia adelante, lo que es muy fácil de causar tensión en la columna cervical, fracturas e incluso lesiones fatales. La instalación inversa depende del respaldo del asiento para soportar la fuerza del impacto, y la fuerza del impacto se distribuye uniformemente sobre la espalda y el tronco del niño, para evitar la fuerza de tracción momentánea en el cuello. Es la forma más científica de proteger el coche en la etapa infantil. Según la recomendación de la agencia mundial de seguridad en viajes autorizada, es mejor que los niños viajen en reversa hasta que tengan más de 2 años, y las condiciones permiten usarlo hasta los 4 años para minimizar el riesgo de lesiones causadas por accidentes de tráfico.
1. Los recién nacidos son dados de alta del hospital en casa y en viajes de corta distancia durante los bebés y niños pequeños.
El bebé es frágil al nacer. Ya sea que vaya a casa desde el hospital, vaya al hospital para un examen físico regular y una vacuna, o conduzca distancias cortas, debe usar un asiento de seguridad para niños instalado mirando hacia atrás. También existen riesgos para la seguridad al frenar repentinamente de emergencia cuando se conduce a baja velocidad. La instalación inversa puede proteger completamente los huesos no desarrollados y la columna cervical de forma integral.
2. Desplazamientos diarios hacia y desde la escuela, desplazamientos de corta distancia hacia y desde padres e hijos
Los niños de 0 a 4 años salen a diario, van de compras al supermercado, viajan por el barrio y viajan en reversa en la fila trasera fija. En el camino, los niños pueden confiar en el respaldo del asiento para dormir de forma estable y reducir las molestias provocadas por los golpes.
3. Viajes de larga distancia sin conductor y entre provincias durante las vacaciones
Las condiciones de la carretera para la conducción de largas distancias son complejas y la probabilidad de que el coche delantero se acerque demasiado a alta velocidad y frene repentinamente mejora considerablemente. La instalación inversa puede amortiguar la fuerza del impacto en colisiones de alta intensidad. Incluso si conduce durante mucho tiempo, la postura acostada de los bebés y niños pequeños no es fácil de cansar, lo que puede aliviar eficazmente el llanto del viaje.
4. Llamada de vehículos, alquiler de vehículos y uso compartido de vehículos multifamiliares en línea
Asientos de coche giratorios 360 Puede cambiar rápidamente el modo de instalación inversa. Es conveniente desmontar e instalar cuando se utilizan varios vehículos alternativamente. También se puede arreglar rápidamente al llevarlo al salir, para evitar lagunas de seguridad sin protección para viajes temporales.
5. Reemplazo de ruedas múltiples para familias con dos hijos
Los vehículos familiares recogen y dejan a los niños, ya sean de cinco o siete plazas, la instalación inversa se adapta a la interfaz ISOFIX de la mayoría de los modelos domésticos, que es fija y estable, y los mayores también pueden completar rápidamente la operación de instalación.
1. Comparación de datos de factores de seguridad
Según la prueba de seguridad ECE de la Unión Europea y las estadísticas de una gran cantidad de experimentos de colisión de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de los Estados Unidos NHTSA: cuando un vehículo choca de frente, la instalación inversa puede reducir la probabilidad de lesiones fatales para bebés y niños pequeños en más del 75%. En comparación con la instalación delantera, el riesgo de lesiones en el cuello se reduce directamente en un 90%.
La colisión frontal es el tipo de accidente más común en los accidentes de tráfico. El frenado instantáneo del vehículo producirá una fuerza de inercia varias veces mayor que la del peso del cuerpo humano. Cuandoasiento infantil para automóvil para instalación orientada hacia adelante, la inercia hace que el cuerpo del niño se apresure hacia adelante y el cinturón de seguridad ata el tronco, pero la cabeza depende de la tracción del cuello para lanzarse hacia adelante. Por lo tanto, la instalación orientada hacia adelante solo es adecuada para niños de más de 4 años. La frágil columna cervical no puede soportar la enorme fuerza de tracción, lo que es muy fácil de provocar paraplejía de alto nivel y lesión craneoencefálica. En el estado de instalación inversa, la espalda del niño está cerca del respaldo del asiento y el impacto se distribuirá uniformemente por toda la zona del respaldo. La cabeza está firmemente envuelta y limitada por el reposacabezas del asiento, y el cuello difícilmente se tirará, evitando el traumatismo cervical más fatal desde la raíz.
Las pruebas pertinentes muestran que un impacto frontal se produce a la misma velocidad, y la fuerza del impacto de la columna cervical de bebés y niños pequeños instalados hacia adelante es aproximadamente de 5 a 7 veces mayor que la de la instalación inversa. Para los bebés menores de 1 año, la probabilidad de muerte por colisión y discapacidad al viajar hacia adelante es más de 4 veces mayor que al viajar en reversa, lo que también es la razón principal por la cual las leyes en muchos países de Europa y Estados Unidos exigen que los bebés viajen en reversa hasta los 2 años.
2. El diseño puede acostarse, teniendo en cuenta la seguridad y la comodidad del asiento de seguridad para bebés.
En el modo de instalación inversa, el asiento de seguridad puede ajustar el gran ángulo de mentira, y el recién nacido puede estar cerca de la postura tumbada plana, lo que puede evitar eficazmente que el bebé asfixie y escupa leche mientras conduce, y protege el frágil sistema respiratorio; el reposacabezas envuelto y la estructura de protección anticolisión en ambos lados también pueden amortiguar la fuerza del impacto en caso de una colisión lateral. Con ISOFIX + doble fijación del cinturón pull-up, el asiento no se volteará ni se desplazará.
3. Reducir el daño físico causado por los baches al conducir.
Los golpes causados por la aceleración, desaceleración y los topes del vehículo harán que la cabeza del bebé se mueva hacia adelante y hacia atrás. Al confiar en el soporte del asiento al revés, puede limitar en gran medida la amplitud del movimiento de la cabeza, lo que no solo puede proteger la columna cervical, sino que también hace que el bebé duerma de manera estable y reduce el mareo, la irritabilidad y el llanto.
El asiento de seguridad para niños se instala mirando hacia atrás en la posición del automóvil, el asiento de seguridad se fija mirando hacia la parte trasera del automóvil y el niño mira hacia el parabrisas trasero del vehículo;
La parte inferior del asiento está conectada rígidamente al cuerpo a través de la interfaz ISOFIX, y la parte superior se aprieta y fija con elasiento infantil para automóvil con sistema Top Tether correa de dominadas para doble antigiro;
Todo el cuerpo del niño está apoyado contra el respaldo del asiento, el cinturón de seguridad de cinco puntos se ajusta a los hombros, el pecho y la entrepierna, el reposacabezas envuelve la cabeza y el respaldo soporta toda la fuerza del impacto cuando el vehículo choca;
El diagrama marca la dirección de la fuerza: la fuerza del impacto de la colisión se dispersa hacia atrás por todo el respaldo del asiento y no hay fuerza para tirar del cuello hacia adelante, lo que compara claramente los defectos de fuerza de la instalación delantera.
En primer lugar, está prohibido colocar la instalación inversa en la posición de copiloto, especialmente en vehículos equipados con airbags frontales. La expulsión del airbag impactará directamente en el asiento de seguridad para niños y provocará lesiones mortales. Debe fijarse en los asientos izquierdo y derecho de la parte trasera del vehículo.
En segundo lugar, la instalación inversa debe reservar espacio para las piernas del asiento delantero. El asiento delantero se puede ajustar moderadamente hacia adelante para garantizar que el ángulo de reclinación del asiento de seguridad esté en línea con el rango de seguridad de 100°-150°. Se recomienda que el ángulo de mentira de los recién nacidos sea de unos 130° para evitar asfixia.
En tercer lugar, no cambie la instalación delantera demasiado pronto para que el niño pueda ver el frente. Siga estrictamente las especificaciones de uso de peso y edad. Se recomienda montar en marcha atrás hasta que el niño tenga 2 años y luego cambiar el modo de avance según la altura y el peso.
Cuarto, dar prioridad a los asientos de seguridad bidireccionales con interfaz rígida ISOFIX. En comparación con el método de fijación del cinturón de seguridad a bordo, el desplazamiento de fijación de la interfaz dura es menor, la estabilidad en caso de colisión es más fuerte y el efecto de protección de seguridad mejora en aproximadamente un 30%.
La instalación inversa no es una forma opcional de montar, sino un plan de protección de seguridad al que se debe dar prioridad en la etapa infantil. Con las importantes ventajas de seguridad de reducir el riesgo de lesiones en el cuello en un 90% y mejorar la protección de lesiones fatales en un 75%, la instalación inversa se ha convertido desde hace mucho tiempo en un estándar de seguridad unificado en el campo de los viajes globales de bebés y niños. Ya sea que se trate del examen físico diario de recién nacidos, viajes de corta distancia a casa o conducción autónoma de larga distancia, uso compartido de vehículos de alquiler y otros escenarios, la instalación inversa puede depender del respaldo para dispersar la fuerza del impacto y proteger la columna cervical inmadura, la columna vertebral y el cerebro craneal de bebés y niños pequeños de manera integral. Los padres deben abandonar los malentendidos cognitivos tradicionales, instalar y usar asientos de seguridad al revés en estricta conformidad con los estándares de seguridad y utilizar métodos de protección científicos para construir una fuerte defensa de seguridad para sus hijos cada vez que salen.
